Hobi motor custom kini semakin merebak sampai ke pelosok. Ditandai dengan menjamurnya bengkel motor custom sampai ke desa – desa. Motor custom adalah satu aliran modifikasi model motor standar pabrik yang diubah menjadi model yang berbeda. Umumnya motor custom ini mengambil inspirasi dari model motor tua atau klasik. Model yang dipilih antara lain japstyle, bobber, choper, scrambler, caferacer dan chooppy.

Bengkel Motor Custom

Untuk menghasilkan motor custom yang rapi, nyaman dan aman diperlukan keahlian dan pengalaman montir di samping peralatan bengkel yang dimiliki. Di kalangan pecinta motor custom tentu sudah mengenal bengkel motor seperti Katros Garage, Dimas Garage, Street Art Custom atau di Bali Kedux Garage. Namun kini banyak juga bengkel lokal yang menghasilkan motor custom berkualitas.

Urusan kenyamanan, tentu motor keluaran pabrikan jauh lebih baik. Motor custom umumnya dibuat berdasarkan seni. Caferacer misalnya yang identik dengan stang rendah yang membuat pengendara membungkuk. Chooper dengan stang ketinggian dan . Suara knalpot yang tidak standar sampai dengan masalah pada mesin.

Disamping semua kelemahan motor custom tersebut, mengendarai motor custom rasanya jauh berbeda dengan motor standar. Karena dibuat secara manual kemungkinan ada model dan tampilan yang sama persis sangat kecil.

Kebanggaan mengendarai motor custom apalagi sesuai dengan hasil desain sendiri akan mengalahkan ketidaknyamanan saat mengendarainya di jalan.

Salah satu motor yang paling banyak dimodifikasi adalah Yamaha Scorpio. Motor ini dipilih karena mesin cukup besar yaitu 225 cc dan rangka model pipa yang klasik. Gaya modifikasi yang bisa dipilih antara lainTracker, Boober, Chooper, Scrambler, Cafe Racer, dan juga Jap Style.

Ini adalah contoh inspirasi motor custom dari Buleleng dengan basic Yamaha Scorpio 225 cc.

Tampilan motor custom sangat dipengaruhi oleh spare part yang digunakan. Saat ini banyak tersedia onderdil motor custom dipasaran dengan kualitas dan tampilan bagus.

Roda

Untuk tampilan yang ganteng ban yang digunakan sebaiknya dengan ukuran lebar. Model favorit yang digunakan adalah merk Shinko bigblock.

Shock Breaker

Ukuran ban yang lebar mengharuskan menggunakan shockbreaker depan dan belakang yang agak besar. Untuk shockbreaker depan bisa menggunakan model Upside Down.

Lampu

Untuk lampu utama, model favorit yang digunakan adalah lampu LED Daymaker. Selain menambah sangar tampilan, lampu ini menghasilkan cahaya yang terang.

Salah satu motor legendaris dari Honda setelah Honda CB dan Honda C70 adalah Honda Win 100. Sekilas motor ini terlihat sederhana dengan mesin kecil dan lampu kotaknya. Sensasi berkendara motor ini cukup menyenangkan karena walaupun cc-nya kecil namun tarikan-nya cukup responsif tidak kalah dengan motor sport dengan cc 150 an.

Honda Win 100 biasa dikenal sebagai motor para PNS atau Lurah sehingga kebanyakan motor ini memakai plat merah.

Di kalangan para pecinta motor custom, Honda Win 100 sering di ubah menjadi tracker maupun scrambler. Namun ada juga hanya melakukan restorasi ke bentuk aslinya hanya dengan melakukan cat ulang dan mengganti beberapa spare part originalnya.